Caschi

SR-GP

SR-GP è l’innovativo casco racing nato dall’eccellenza, dall’ispirazione e dalla passione. Le sue altissime performance ridefiniscono e innalzano gli standards, anche i più estremi, fino a qui conosciuti. SR-GP ha uno spirito capace di declinarsi nei vari mondi della velocità, dalla pista fino al motociclista che vede nel casco un affascinante oggetto di design. Ibridazione perfetta fra sicurezza e stile da cui nasce un casco dal design elegante e unico, con un peso ridotto e un comfort assoluto

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“Non pensavo ci fosse un tale margine di miglioramento nelle performances di un casco”.
Andrea Dovizioso - MotoGP Rider

“La stabilità è fenomenale alle elevate e costanti velocità del TT”.
Gary Johnson - Road Racing Rider

Il reparto Design e R&D di Suomy, interamente italiano, ha creato un pacchetto di soluzioni che rendono SR-GP una vera e propria estensione del corpo umano, come un’appendice aerodinamica che deve garantire elevate prestazioni non solo in rettilineo ma anche in curva. L’innovativo studio dell’aerodinamica nella posizione del pilota in curva costituisce una rivoluzione senza precedenti del concetto di design applicato al casco. Lo straordinario comportamento neutro di SR-GP, in tutte le condizioni, non solo aiuta a ridurre il CX del sistema pilota-moto-casco, ma aumenta drasticamente la sicurezza attiva stressando in minor misura il pilota.

SR-GP, il casco più aerodinamico in rettilineo con un CX di 0.39

SR-GP, il casco più aerodinamico in curva con un CX di 0.40

L’incredibile campo visivo di SR-GP, il più ampio, è stato pensato per elevare al massimo le prestazioni del pilota aumentando di conseguenza la sicurezza attiva.

92° di campo visivo verticale, 210° di campo visivo periferico, visiera a spessore variabile in classe ottica 1, che riduce al minimo le distorsioni, costituiscono le caratteristiche imprescindibili per la guida ad alti livelli in piena sicurezza.

SR-GP è dotato di ben cinque prese d’aria che, in simbiosi ad un particolare sistema di canalizzazioni interne, garantiscono uno straordinario flusso all’interno del casco.
L’estrazione dell’aria nella zona posteriore, brillantemente studiata in galleria del vento, presenta due inconsuete, quanto performanti, prese semi-NACA che interagiscono con lo spoiler aerodinamico accelerando i flussi verso gli estrattori e creando così un efficiente sistema Venturi.

Double D-Ring, sistema di ritenzione a doppio anello in lega leggera per una maggiore sicurezza, Racing Lock System, per garantire ancora più stabilità alla visiera, interni completamente removibili e lavabili, predisposizione per le lenti a strappo e per il sistema di idratazione, sono le caratteristiche imprescindibili che completano il pacchetto di features di SR-GP.

SR-GP, Racing Like No Other.