Al MotoFestival di Moto.it, BMW Motorrad svela il suo innovativo sistema di cambio automatizzato ASA (Assist Servomechanical Gearbox) per il boxer da 1300 cc, una tecnologia che segna una nuova era per il marchio. "Con ASA", spiega Andrea Silva, "offriamo ai motociclisti un’interfaccia intuitiva che mantiene il pedale del cambio ma elimina la leva della frizione, rendendo la guida più fluida e naturale".

La tecnologia si basa su un cambio elettroassistito con attuatori elettronici, che sostituiscono la frizione meccanica. Questo consente cambi di marcia senza l’uso del pedale della frizione, mantenendo comunque il controllo manuale, qualora il pilota lo desideri. "Il sistema rileva parametri come l’accelerazione e la frenata, adattandosi allo stile di guida di chi è in sella e garantendo sicurezza anche in curva grazie all’integrazione con ABS e controllo di trazione", aggiunge Silva.

Già integrato nel motore boxer da 1300 cc, ASA è progettato per future estensioni, come conferma Silva: "Una volta perfezionata la tecnologia, valuteremo l’integrazione con altri modelli, sempre che sia in linea con la filosofia di guida BMW". Un passo avanti che dimostra come BMW continui a innovare, senza dimenticare il feeling tradizionale.