Le corse rappresentano da sempre un banco prova irrinunciabile per la definizione e lo sviluppo di nuovi prodotti, e in questo Dunlop è favorita dal fatto che partecipa a svariati campionati e tipologie di gare, cosa che permette di poter contare su una banca dati enorme.

Presente e protagonista nel Mondiale Moto2 Moto3, nel Mondiale Endurance, perfetto per la definizione delle mescole e delle caratteristiche tecniche dei pneumatici che siamo soliti utilizzare nei trackday o nelle gare minori. 

In Italia Dunlop è presente nelle categorie Pre-Moto3, Moto3, National Trophy 600 e CIV SBK, con una gamma di prodotti diversi, ma con un minimo comune denominatore rappresentato dalla ricerca incessante del miglioramento delle prestazioni.

Il KR è rappresentativo di questa tipologia di pneumatici, che hanno sfruttato al meglio le conoscenze del motorsport.

KR 108 (posteriore), nella inedita misura 200/70 che si sposa al meglio al 125/80 del 109 (anteriore), è disponibile in quattro differenti soluzioni di mescola (0-1-2-3), con quelle intermedie che sono adatte anche ad un uso nei trackday.

GP Racer D212 e D213 GP PRO rappresentano un’altra opportunità per gli amanti della pista, con i primi che sono dedicati ai pistaioli, che magari non disdegnano di arrivare in sella alla propria compagna di avventura già gommati, e i secondi che sono studiati per entrare in maniera consapevole nel mondo dei pneumatici racing.

Per farvi capire meglio però, abbiamo chiesto anche a tre piloti le loro impressioni su questi prodotti. La parola a Michele Pirro, Roberto Farinelli Simone Saltarelli!