Tra il frastuono dei motori della pista di Orobikart, a pochi chilometri da casa, Andrea Locatelli racconta la routine dell’off-season: “il motorsport oggi è fisicamente estremo”, spiega, e con soli dieci giorni di test ufficiali l’allenamento alternativo diventa centrale.

Mini-moto su tracciato corto e “stop&go” per tenuta e concentrazione, cardio e forza in palestra per reggere stress e velocità. Il mezzo usato dal bergamasco è una 12” raffinata: pedane regolabili, leveraggi sospensioni, canotto variabile, offset con boccole, doppio disco e telemetria sviluppata con il team Vircos/Virale, vero laboratorio per provare set-up e sensibilità.