Tre interpretazioni della stessa moto, tre modi diversi di vivere l'avventura. A EICMA 2026 Honda presenta una famiglia Africa Twin profondamente rinnovata, che affianca alla versione standard e alla Adventure Sports la nuova Enduro Sports, pensata per chi cerca una maxienduro ancora più specialistica nell'utilizzo fuoristradistico.

A raccontarci tutte le novità è Andrea Venturini, Communication Specialist di Honda. La Enduro Sports nasce dalle richieste degli appassionati che vogliono affrontare sterrati impegnativi e sabbia, grazie alla ruota anteriore da 21 pollici e a sovrastrutture più snelle. L'Adventure Sports, invece, mantiene la ruota da 19 pollici e il serbatoio da 24,5 litri, privilegiando il turismo a lungo raggio.

La grande novità tecnologica riguarda proprio la Adventure Sports Honda Sensing Ride, dotata di radar anteriore e posteriore per il cruise control adattivo, il monitoraggio dell'angolo cieco e gli avvisi di possibile collisione. Sistemi che lavorano in sinergia con il cambio a doppia frizione DCT.

Crescono anche le prestazioni: il motore arriva a 119 CV e 119 Nm, mentre telaio e forcellone sono stati rivisti e alleggeriti. Su tutta la famiglia troviamo inoltre le sospensioni elettroniche semiattive Showa EERA con Honda Skyhook Control, capaci di adattare continuamente lo smorzamento alle condizioni di guida.

La nuova gamma Africa Twin è attesa nei primi mesi del 2027, mentre i prezzi non sono ancora stati comunicati. E per chi spera in un'Africa Twin di cilindrata intermedia? Honda, almeno per il momento, non ha previsto un modello da inserire tra Transalp e Africa Twin.