Ducati, 100 anni di storia a EICMA 2026: Nico Cereghini ci racconta le moto che hanno fatto il mito
Dal Cucciolo alla Desmosedici di Bagnaia, passando per la 750 di Imola, Mike Hailwood e la 916 di Fogarty. Un viaggio nel secolo Ducati tra modelli leggendari, trionfi sportivi e le esclusive moto della Collezione 100
Cento anni di Ducati, cento anni di motociclette che hanno scritto la storia. A EICMA 2026, la Casa di Borgo Panigale celebra il proprio centenario con una mostra che raccoglie alcuni dei modelli più rappresentativi della sua evoluzione. A guidarci in questo viaggio è Nico Cereghini, tra ricordi, aneddoti e capolavori di ingegneria.
Il percorso inizia dal Cucciolo del dopoguerra, passa per la Gran Sport Marianna e la prima Scrambler americana, fino ad arrivare alla 750 Imola Desmo, protagonista della storica doppietta alla 200 Miglia di Imola del 1972 con Paul Smart e Bruno Spaggiari.
Impossibile non fermarsi davanti alla Ducati di Mike Hailwood, vincitore del Tourist Trophy del 1978 dopo un lungo periodo lontano dalle competizioni, oppure alla TT2 e alla 750 F1, simboli dell'evoluzione tecnica firmata Fabio Taglioni.
Il viaggio prosegue attraverso la 851 di Raymond Roche, la prima Monster del 1993 e l'inconfondibile 916 di Massimo Tamburini, legata ai trionfi di Carl Fogarty. Poi arrivano le Superbike di Troy Bayliss e la MotoGP, dalla prima Desmosedici del 2003 alla GP07 di Casey Stoner, fino alla GP22 di Francesco Bagnaia, che nel 2022 riportò il titolo mondiale in Ducati dopo quindici anni.
A collegare passato e presente è la Collezione 100, composta da dieci Ducati contemporanee con livree ispirate ad altrettanti modelli storici. Ogni versione viene realizzata in appena 100 esemplari numerati, accompagnati dalle opere dell'artista Ugo Nespolo.
Dalla Panigale V4 S che celebra Imola 1972 alla Diavel V4 RS dedicata a Mike Hailwood, fino alla Monster, alla Scrambler, alla Multistrada e alla DesertX: dieci reinterpretazioni di un secolo di design e successi.
A chiudere la mostra c'è la spettacolare Superleggera V4 Centenario Tricolore, realizzata anch'essa in 100 esemplari.
Una celebrazione che non guarda soltanto al passato, ma racconta come le corse, la tecnologia e il design abbiano costruito l'identità Ducati, trasformando una piccola azienda bolognese in uno dei marchi motociclistici più amati al mondo.